Para vehículos eléctricos, híbridos o consumo eficiente de carburante.
Reduce el consumo de energía[1][3] con este neumático de carretera de verano MICHELIN e·PRIMACY, elegido por los Fabricantes de Automóviles para equipar sus vehículos eléctricos, híbridos o de bajo consumo
Ahorra carburante[3][5] con el neumático ecológico MICHELIN diseñado para durar, y apoya la transición energética.
Ahorra energía [3] con MICHELIN e·PRIMACY, el neumático de verano diseñado para durar[2]. Apoyando la transición energética, este neumático innovador ofrece un consumo eficiente de carburante gracias a sus excelentes prestaciones de resistencia a la rodadura (-27 % de media en comparación con sus principales competidores)[1][5][6]. El MICHELIN e·PRIMACY también incorpora el compuesto Energy Passive para reducir la pérdida de energía, y un cinturón estrecho que utiliza menos materias primas.
Evita el estrés al final de tu viaje eléctrico.
Disfruta de una conducción sin estrés con el neumático MICHELIN e·PRIMACY, gracias a un aumento del 7 % de la autonomía de la batería de tu vehículo eléctrico(3). Es decir, cerca de 30 kilómetros adicionales para una autonomía estimada de 400 km. El compuesto interior de alta hermeticidad EnergyAirShield reduce la pérdida de energía, mientras que los flancos CoolRunning absorben menos energía durante la flexión, para prolongar la autonomía de la batería del automóvil y permitir una conducción más eficiente en todos tus viajes.
Máxima seguridad y duración con el neumático de verano MICHELIN
Disfruta del verano con el nivel de seguridad y duración de Michelin [2][6][7] con MICHELIN e·PRIMACY que cuenta con canales en forma de U para mantener un alto nivel de evacuación de agua para mayor seguridad durante toda la vida útil del neumático, y MaxTouch para una mayor duración de la banda de rodadura. Conduce seguro en carreteras mojadas [6][7] ya que incluso después de 30.000 kilómetros de uso, la distancia de frenado se mantiene por debajo del nivel de homologación legal para un neumático nuevo. Forma parte del 30% de ofertas con mayor seguridad del mercado Premium de verano en Europa[4].
Mis llantas Michein me han salido de lo mejor, hemos tenido varios viajes en carretera en familia y nos han respondido en situaciones de lluvia. La calidad es de lo mejor
Desde que compre 5 llantas para mi camioneta Toyota Avanza he podido comprobar su resistencia y durabilidad, en especial en terracería y piso mojado.
Al conducir en carretera es muy necesario contar con una combinación entre frenos y la adhesión de las llantas al piso. Con Michelin me siento seguro ya que el frenado es estable y se siente firme.
Ancho
235
Perfil de la llanta
60
Rin
18
Carga
103
Rango de velocidad
W
(1) - Cuando es nuevo, MICHELIN e·PRIMACY genera de promedio 2kg/t de resistencia media a la rodadura menos que los competidores, lo que equivale a una reducción del consumo de carburante de hasta 0,21l/100km, para un VW Golf 7 1.5 TSI o el equivalente a una ganancia de hasta un 7% en la autonomía de la batería para un VW e.Golf.
(2) Test de duración realizada por el CENTRO DE PRUEBAS DEKRA, a petición de Michelin, en junio-julio de 2020, en la dimensión 205/55 R16 91V en VW Golf 7, comparando MICHELIN e·PRIMACY (100%) con MICHELIN Primacy 4 (102,1%). Test de duración en uso real medio (D50) con 14.460 km recorridos y duración extrapolada a 1,6 mm.
(3) Consumo de energía: gasolina para los vehículos térmicos e híbridos, electricidad para los vehículos eléctricos.
(4) Fuente: estudio interno de los catálogos europeos de neumáticos en el mercado europeo. MICHELIN e·PRIMACY pertenece al 28% de las ofertas que están etiquetadas como A/A o A/B o B/A en la etiqueta europea de adherencia en mojado/resistencia a la rodadura.
(5) Test de resistencia a la rodadura realizadas en máquina por Applus Idiada, a petición de Michelin, en junio de 2020 (para neumáticos nuevos) y agosto de 2020 (para neumáticos desgastados con 2mm de goma) de 2020, en la dimensión 205/55 R16 91V, comparando MICHELIN e. PRIMACY (nuevo: 5,58kg/t y desgastado: 5,13kg/t) frente a MICHELIN PRIMACY 4 (nuevo: 7,74kg/t y desgastado: 6,25kg/t); BRIDGESTONE TURANZA T005 (nuevo: 7,17kg/t y desgastado: 5. 81kg/t); CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (nuevo: 6,39kg/t y desgastado: 5,49kg/t); CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (nuevo: 8,93kg/t y desgastado: 6,94kg/t); DUNLOP BLURESPONSE (nuevo: 7,97kg/t y desgastado: 5. 54kg/t); GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (nuevo: 7.01kg/t y desgastado: 5.38kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (nuevo: 6.96kg/t y desgastado: 6.30kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 (nuevo: 8.79kg/t y desgastado: 6.97kg/t). La conducción eco-responsable depende sobre todo de los hábitos de conducción, del mantenimiento del vehículo o de las presiones de los neumáticos.
(6) Nuevo y desgastado (desgastado significa desgastado en máquina (pulido) hasta la profundidad del indicador de desgaste de la banda de rodadura según la normativa europea para el indicador de desgaste de la banda de rodadura ECE R30r03f), en estado desgastado 205/55 R16 91V MICHELIN e·PRIMACY, está por encima del umbral de adherencia en mojado de la normativa europea R117 que se aplica a los neumáticos nuevos.
(7) MICHELIN e·PRIMACY está calificado principalmente como "B" en el punto de adherencia en mojado en el etiquetado europeo.
