
Beneficios clave de la llanta MICHELIN llanta Primacy 3

Reseña de la llanta MICHELIN Primacy 3
Hay 13 opiniones sobre la llanta MICHELIN Primacy 3

Calificación global
1-5 de 13 opiniones
Exelentes
No existe en el mercado mejor llanta en prestaciones en su banda de rodamiento en cualquier tipo de transporte que muchelin.Verdaderamente sobrepasan e cualquier aspecto a todas la llantas son verdaderos líderes. pero la asquerosidad de las llantas Michelin son sus costados o caras laterales ya que no resiste bache tope o banquetasos por qué se lastiman severamente por todo lo demás no hay marca que compita con Michelin en banda de rodamiento dónde sobrepasan las prestaciones con una exagerada calidad.
Llanta que se corta con mirarla
Hace 5 meses compré un juego de 4 llantas para mi camioneta, la peor decisión que he podido hacer. Estaba reemplazando otras llantas de la misma marca que me habían salido bastante buenas, pero éstas deberían retirarlas del mercado. Una de las llantas se rajó lateralmente por lo menos en unos 8 a 10 cm, rajadura que llega hasta el borde del rin. Estaba estacionado y solo moví el auto a muy baja velocidad, a unos pocos metros se enciende la advertencia de llanta baja. La llevé hoy a Costco y me dicen que eso no lo cubre la garantía, que eso es un corte por golpe, o algo así, que solo cubren defectos de fabricación, quien sabe qué significa eso, lo cierto es que el rin no tiene golpe alguno, la llanta se abrió con mirarla. Ahora de hecho me pregunto, si me toca mejor perder todo lo que pagué por las llantas, dado que no estoy tranquilo de que mi familia viaje segura, no me imagino pasar sobre un hueco a alta velocidad en carretera, no recomiendo estas llantas, sus partes laterales son muy delgadas, son similares a las de las llantas de mi bici de montaña, y ni hablar la falta de respuesta de la garantía, la cual es un mero tema de papel.
Excelente
Muy buena aderencia a el pavimento mojado y en terreno fangoso .
Mala
Llanta muy mala calidad
no es insuficiente por una razon
La he probado en diferentes terrenos a temperatura ambiente en climas frios y pisos calientes, en curvas pronunciadas y seguidas, bajando, con pisos semihumedos y a velocidades relativamente altas y la respuesta es lo que se espera de una llanta Michelin, buena adherencia , respuesta rapida sin ruido y/o sensaciones extrañas o diferentes de algo que pueda que pase en tus neumaticos en ese momento,, pero si entras a un terreno irregular o hay algo que empiece a cambiar en la carretera como baches y demas o esta la carretera oscura, o con lluvia y no sabes por donde andas empieza a rezar para que nada vaya a tocar los laterales de estas llantas; o escojes otro camino si lo hay y que conozcas o reduces tu velocidad a menos de 30km/h. cambia el indicador a presion de los neumaticos ya no importa nada mas ,no revises velocidad o luces, ni el aire acondicionado.. solo fijate en la presion.. No hay garantia de que no vaya a pasar nada y si ya paso si el indicador de presion solo te empieza a bajar lentamente estas de suerte amigo.. eres de uno en mil que le paso esto , eso si, solo tienes menos de 5 minutos para parar y cambiar por el repuesto o llamar por asistencia. Y si la presion baja a cero no tienes opcion , PARAR, para inmediatamente, esta llanta no te da opcion de andar nada, y nada es nada, ni siquiera que ruede mas o andas y te expones a perder definitivamente la llanta ; entoces sin aire en la llanta anda 10mts puedes recuperar la llata si hay posiblilidades aun, andas 100 mts y es muy posible que se abran mas grietas en la llanta; estas andando sobre los laterales entre el rin y el neumatico SE ROMPE MAS y moliendola en cada metro que andes, la llanta no tiene refuerzos laterales como en las demas llantas que ves y sientes el radial , en esta no , no lo hay .; anda mas de 200 metros, no hay problema. ya sabes que perdiste tu llanta definitivamente y que tienes que cambiarla, y mientras andas de camino a la orilla ve pensando cuanto te puede costar otra llanta , no vuelvas a colocarle la misma referencia





