CONOCE NUESTRO TRABAJO PARA PROLONGAR LA VIDA ÚTIL DE UNA LLANTA
El producir llantas hoy en día consume bastante energía y materias primas.
Si las llantas se utilizaran hasta su límite legal*, se podrían ahorrar 128 millones de llantas al año en Europa.
Esto supone un ahorro de 6.900 millones de euros y 6,6 millones de toneladas de CO2 que no se devuelven a la atmósfera**.
En Michelin siempre nos hemos propuesto fabricar llantas que rindan y sigan siendo seguras, a pesar de la distancia recorrida. Un principio que aplicamos a todos nuestras llantas: para autos, bicicletas, motos, camiones, aviones, etc.
MICHELIN HA LUCHADO PARA QUE LAS PRUEBAS DE LAS LLANTAS DESGASTADAS SEAN LA NORMA
Hace tiempo que Michelin se comprometió a hacer obligatorias las pruebas de rendimiento de las llantas desgastados. Porque el tiempo no perdona a las llantas desgastados, trabajamos continuamente para que nuestras llantas estén creadas para durar durante toda su vida útil. CONOCE MÁS AQUÍ
CONOCE NUESTRAS SOLUCIONES MICHELIN PARA UNA MEJOR VIDA EN MOVIMIENTO
Michelin es conocido por equipar uno de cada tres aviones comerciales en el mundo y garantizar tu seguridad mientras se aterriza a una velocidad de hasta 420 km / h.
En todo el mundo, la Guía MICHELIN recomienda los restaurantes que valen la pena visitar y ofrece más de 3000 restaurantes destacados en 32 países.
Con la movilidad eléctrica en aumento, Michelin desarrolla llantas que aumentan la autonomía de la batería de los vehículos.
Al equipar los trenes subterráneos de Shanghai a París, Michelin es un defensor del transporte público y ayuda a más de 10 millones de pasajeros a realizar viajes diarios sin inconvenientes.
Michelin diseña procesos continuamente para reducir la huella de carbono de nuetras llantas, desde que se producen hasta que manejas en ellas.
Michelin da uso a los residuos para producir las llantas del mañana
Menciones Legales
* Límite legal: 1,6 mm, sujeto al desgaste regular de las llantas y al cumplimiento de las recomendaciones de los fabricantes de llantas y automóviles. En caso de dudas, consulte a un especialista
** Reducción de 128M de llantas en Europa por sustitución anticipada y 6,6M de toneladas de emisiones de CO2. Documento de posición técnica, 27/09/2016, sobre "Materia prima, consumo de combustible y emisiones de CO2 relacionadas con la remoción anticipada de llantas de turismos".
Cálculos internos realizados en Ladoux Technology Centre (Clermont-Ferrand, Francia)